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WEST溫度控制和解決方案WESTControlSolutions作為過(guò)程和溫度控制的專家，產(chǎn)品組合包括四個(gè)主要品牌：WEST、PMA、Partlow和Cal。90多年來(lái)的WEST一直為塑料、熱處理（烤箱和爐子）、包裝、食品飲料和生命科學(xué)等行業(yè)提供性能和質(zhì)量*的產(chǎn)品。WEST一直致力于和客戶的緊密合作，定期進(jìn)行市場(chǎng)需求和客戶滿意度調(diào)研，確保我們?cè)谡麄€(gè)業(yè)務(wù)過(guò)程都對(duì)客戶需求有切合實(shí)際的了解，尤其是在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段。WEST為您提供性能可靠、易于操作的產(chǎn)品，并有專業(yè)的技術(shù)支持人員提...

美國(guó)福祿克Fluke彩色數(shù)字示波表主要特性使用雙通道和四通道CATIV級(jí)FlukeScopeMeter190II系列查看更多信息，解決更多問(wèn)題。FlukeScopeMeter190II系列將安全等級(jí)和強(qiáng)大的便攜性與臺(tái)式示波表的高性能相結(jié)合。這些堅(jiān)固耐用的ScopeMeter測(cè)試工具專門為工廠維護(hù)工程師和技術(shù)人員設(shè)計(jì)，能夠在艱苦、骯臟、危險(xiǎn)的工業(yè)條件下工作，測(cè)試從微電子到電力電子應(yīng)用領(lǐng)域的所有設(shè)備。190II系列是一款易于使用的測(cè)試工具，您可以用它來(lái)處理任何故障排除任務(wù)。其包括...

發(fā)動(dòng)機(jī)的SMC氣缸套經(jīng)常磨損？這些竅門可能幫到你SMC氣缸套和活塞環(huán)是在高溫、高壓、交變載荷和腐蝕的情況下工作的一對(duì)摩擦副。長(zhǎng)期在復(fù)雜多變的情況下工作，其結(jié)果是造成氣缸套磨損變形，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和使用壽命。認(rèn)真分析SMC氣缸套磨損變形的原因，對(duì)于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用經(jīng)濟(jì)性有十分重要的意義。一、選擇合適活塞環(huán)由于活塞環(huán)有彈力，所以在更換活塞環(huán)的時(shí)候一定要選擇彈力適中的活塞環(huán)，如果彈力過(guò)大會(huì)對(duì)缸壁的油膜造成破壞，對(duì)SMC氣缸壁的磨損有加劇作用，如果彈力過(guò)小則會(huì)讓燃?xì)膺M(jìn)入...

SMC接頭的六大結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)和安裝注意事項(xiàng)SMC接頭是一種主要用于氣動(dòng)工具和空氣配管，實(shí)現(xiàn)管路連通的連接件，一般分兩種，塑料接頭和金屬接頭。料接頭的生產(chǎn)成本低些，制作工藝簡(jiǎn)單些，同時(shí)耐壓也只有1兆帕，金屬接頭因制作工藝復(fù)雜，使用材料要求高，所以要貴些，金屬接頭的耐壓，耐高溫，是一些高要求的環(huán)境使用的選擇。金屬接頭可耐壓15公斤，接頭的材質(zhì)通常有全銅、塑料、塑鋼、不銹鋼等等。SMC接頭應(yīng)用可以說(shuō)是非常廣泛了，你想得到的機(jī)械設(shè)備都可以應(yīng)用，它主要用于航海、航天、儀器、自動(dòng)化設(shè)備、電力...

如輸出力不夠，則SMC氣缸就不能正常工作SMC氣缸通常是指由SMC氣缸和液壓缸組合形成的氣液阻尼氣缸——?dú)庖涸鰤簹飧住?，SMC氣缸中使用的工作介質(zhì)通常是壓縮空氣，其特點(diǎn)是動(dòng)作快，但速度不易控制。當(dāng)負(fù)載變化很大時(shí)，很容易產(chǎn)生“爬行”狀態(tài)?；颉白酝七M(jìn)的”或“自推進(jìn)的”或“自推進(jìn)的”。SMC氣缸將根據(jù)其工作所需的力確定其活塞桿上的推力和張力。在一定程度上選擇SMC氣缸時(shí)，這允許SMC氣缸具有輕微的輸出余量。輸出力不夠，SMC氣缸不能正常工作，但氣缸直徑過(guò)大，這不僅使設(shè)備笨重——成...

為您講解避免SMC氣缸磨損的竅門氣缸的磨損是大家非常頭疼的問(wèn)題，其實(shí)不管是人為還是車輛自身構(gòu)造造成的，都有可以盡量避免的地方?；蛘哐泳從p的竅門，1、選擇合適活塞環(huán)由于活塞環(huán)有彈力，所以在更換活塞環(huán)的時(shí)候一定要選擇彈力適中的活塞環(huán)，如果彈力過(guò)大會(huì)對(duì)缸壁的油膜造成破壞，對(duì)氣缸壁的磨損有加劇作用，如果彈力過(guò)小則會(huì)讓燃?xì)膺M(jìn)入曲軸箱將氣缸壁的機(jī)油吹掉，同樣會(huì)對(duì)缸壁有損害。2、杜絕劣質(zhì)潤(rùn)滑油不能圖省錢而選擇劣質(zhì)潤(rùn)滑油。在選擇潤(rùn)滑油的時(shí)候要嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)上的要求。選擇粘度好的潤(rùn)滑油并...

SMC電動(dòng)執(zhí)行器機(jī)械控制*的驅(qū)動(dòng)設(shè)備SMC電動(dòng)執(zhí)行器是執(zhí)行器中主要的一類產(chǎn)品，由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥構(gòu)成。它選用隨動(dòng)體系的計(jì)劃構(gòu)成，從調(diào)節(jié)器來(lái)的信號(hào)經(jīng)過(guò)伺服放大器驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，經(jīng)減速器帶動(dòng)調(diào)節(jié)閥，同時(shí)經(jīng)方位發(fā)信器將閥桿的行程反饋給伺服放大器，構(gòu)成方位隨動(dòng)體系。依靠方位負(fù)反饋，確保輸入信號(hào)地轉(zhuǎn)換為閥桿的行程。SMC電動(dòng)執(zhí)行器是完成閥門程控、自控和遙控*的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，其運(yùn)動(dòng)進(jìn)程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的巨細(xì)來(lái)操控。由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)過(guò)蝸輪蝸桿減速，帶動(dòng)空心輸出軸滾動(dòng)。在該減速箱中，具有手動(dòng)...

德國(guó)KTR聯(lián)軸器類型和選購(gòu)方法聯(lián)軸器又稱聯(lián)軸節(jié)。用來(lái)將不同機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸牢固地聯(lián)接起來(lái)一同旋轉(zhuǎn)，并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的機(jī)械部件。有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯(lián)接，緊固在兩軸端，再通過(guò)某種方式將兩半聯(lián)接起來(lái)。聯(lián)軸器可兼有補(bǔ)償兩軸之間由于制造安裝不、工作時(shí)的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移（包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移）；以及緩和沖擊、吸振。常用的聯(lián)軸器大多已標(biāo)準(zhǔn)化或規(guī)格化，一般情況下只需要正確選擇聯(lián)軸器的類型、確定...